第241章 运费太低了？
卡车司机会听歌吗？
当然会听了！
既然要模擬卡车司机的日常，而且是追求“100%”还原，那车载音乐肯定不能少。
开车不能听歌，那未免也太无聊且枯燥了！
可受限於版权，潘图又不能將无版权的音乐导入资料库，让玩家在游戏里听到。
买版权不现实！
每个玩家喜欢的音乐风格都不一样，谁知道他们喜欢听什么歌？
总不能为了做一款模擬驾驶类游戏，就把所有风格的歌曲版权全买下来吧？
那也太奢侈了！
不买版权，那就自己写几首歌？
这也不现实，还是那个老问题，你能原创几首歌？你能保证你原创的这几首歌，玩家不会听腻吗？
“那怎么办？”
查尔斯第一次遇到这种情况，愁眉苦脸道：“难道在游戏里，玩家就只能默默开车不能听歌吗？”
“也不一定！”
潘图想了想，突然挑眉道：“或许我们可以转变思路，將车载播放器做成別的样式。”
版权確实没有。
但这不代表，玩家不可以自己往游戏里添加歌曲啊！
在游戏文件目录里预留一个“music”文件夹，玩家们想听歌，自己將歌曲文件导入该文件夹，然后就可以在游戏里播放了。
“换句话说……”
“我们提供了车载音乐播放器，可以实现边开车边听音乐，但这个播放器只有寥寥几首內置歌曲。”
潘图解释道：“如果你想听別的歌，那就自己去找歌曲文件並复製导入到［音乐库］之中。”
这是玩家的操作行为，与风暴工作室没有任何关係，所以不构成侵权。
这样一来，玩家们就可以想听什么歌就听什么歌了。
无非是麻烦一点，需要提前下载好歌曲文件，然后將其导入到对应的游戏文件夹。
但这种麻烦，也是为了规避侵权风险。
反正游戏发布后，潘图肯定会开小號发视频，手把手教玩家们如何將音乐文件导入《华国卡车模擬》游戏里。
有攻略教学视频，不用担心玩家们学不会这项操作。
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“这倒是一个好办法！”
查尔斯闻言，点了点头道：“虽然有点麻烦，但问题总归是解决了。”
“话说回来……”
似乎是想到了什么，查尔斯翻出刚刚列印出来的《华国卡车模擬》开发文档，指著上面的一行数据问道：
“你这个运费数值设计，是不是有点太低了？”
作为老外，查尔斯觉得潘图制定的运费標准，实在是有点太过低廉了。
普通货物也就几块钱一公里，路程越远越便宜，跑1500公里运费不到10000块。
冷链运输在普通货物的运费基础上，也只是贵了20%左右。
这太便宜了。
便宜到查尔斯都怀疑，这个价格是不是潘图一拍脑门瞎定的，根本没有去调研过。
“这是正常的运费！”
潘图解释道：“你觉得便宜，那是因为你不懂国內的物流运输行情。”
他可不是瞎定的，他是问过好几位货车司机得出的標准价。
国內开大车就这行情。
他做的是《华国卡车模擬》不是《欧洲卡车模擬》，游戏背景都变了，运费收入怎么可能还是同一水平？
不止是运费有区別。
在运输时间限制上，潘图也根据国內常见的情况，做出了对应的调整。
同里程同一种货物类型，《华国卡车模擬》的货物平均送达时间，比欧卡早5-10小时。
这也是“入乡隨俗”嘛！
总不可能游戏改名《华国卡车模擬》，游戏数值机制还是欧卡老一套吧？
“这个时间限制……”
查尔斯用笔在草稿纸上算了一下，最后询问道：“有点不够用啊！如果算上休息时间，那几乎全程压著限速跑。”
“相信玩家的智慧！”
潘图表情古怪道：“你不会觉得，所有玩家都会老老实实开车吧？”
疲劳驾驶、超速，些许罚单对於这些“赶时间”的玩家们来说，完全不是问题。
相比於欧卡，华卡对“超时送达”的惩罚更严重。
潘图的想法是，现实如何游戏就得如何，约定三天送达，哪能让你在路上晃晃悠悠一星期？
运费扣除比例，视延期时长而定。
延期送达越久，运费扣除比例越高，最高可达100%，也就是不给运费，玩家跑一趟连油钱都捞不回来。
当然，有罚就有赏！
在《华国卡车模擬》里，还存在一个“提前奖”机制，越早送达货物，结算运费时获得的奖金就越多。
“你这……”
查尔斯无话可说了。
虽然是“模擬”，但也没必要这么写实吧？这不是逼著玩家超速和疲劳驾驶嘛！
“还好啦！”
“玩家如果不追求做大做强，完全可以摆烂，想怎么送就怎么送，无所谓的。”
潘图解释道：“游戏里的钱，除了购买新车购买新的车库外，基本就没有用处了。”
所以也没那么写实。
在游戏里，玩家可以不追求收入选择摆烂，这趟货不高兴就不送，反正是虚擬世界不会饿死。
但在现实中，很多大车司机都是上有老下有小，背著房贷车贷在跑车，根本没有选择的余地。
“是这样的……”
袁爱潮嘆了口气：“哪怕模擬得再真实，游戏还是游戏，与现实不是一个概念。”
“起码玩过这款游戏，大家都能对大车司机的日常生活有所了解，这就足够了。”
潘图笑著说道：“没准玩过《华国卡车模擬》后，会有一批玩家嚮往这种生活，跑去当一名卡车司机。”
这可不是他瞎说。
在地球上，欧卡和美卡两款卡车模擬类游戏火起来后，確实影响了不少人。
据说在国外，有相当多的一批欧卡\/美卡玩家，因为玩了游戏，对“卡车司机”这个职业心生嚮往，真去开卡车送货了。
潘图很期待。
等《华国卡车模擬》问世后，会不会也有人玩了游戏，觉得游戏不过癮，跑去考a照开半掛呢？
那可太有乐子了！
其他游戏的玩家聚会，大伙都在交流游戏內容。
而华卡玩家聚会，见面就来一句“最近运费怎么又降了”，这谁能绷住不笑啊？
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当然会听了！
既然要模擬卡车司机的日常，而且是追求“100%”还原，那车载音乐肯定不能少。
开车不能听歌，那未免也太无聊且枯燥了！
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每个玩家喜欢的音乐风格都不一样，谁知道他们喜欢听什么歌？
总不能为了做一款模擬驾驶类游戏，就把所有风格的歌曲版权全买下来吧？
那也太奢侈了！
不买版权，那就自己写几首歌？
这也不现实，还是那个老问题，你能原创几首歌？你能保证你原创的这几首歌，玩家不会听腻吗？
“那怎么办？”
查尔斯第一次遇到这种情况，愁眉苦脸道：“难道在游戏里，玩家就只能默默开车不能听歌吗？”
“也不一定！”
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“换句话说……”
“我们提供了车载音乐播放器，可以实现边开车边听音乐，但这个播放器只有寥寥几首內置歌曲。”
潘图解释道：“如果你想听別的歌，那就自己去找歌曲文件並复製导入到［音乐库］之中。”
这是玩家的操作行为，与风暴工作室没有任何关係，所以不构成侵权。
这样一来，玩家们就可以想听什么歌就听什么歌了。
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“你这个运费数值设计，是不是有点太低了？”
作为老外，查尔斯觉得潘图制定的运费標准，实在是有点太过低廉了。
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潘图解释道：“你觉得便宜，那是因为你不懂国內的物流运输行情。”
他可不是瞎定的，他是问过好几位货车司机得出的標准价。
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在运输时间限制上，潘图也根据国內常见的情况，做出了对应的调整。
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潘图的想法是，现实如何游戏就得如何，约定三天送达，哪能让你在路上晃晃悠悠一星期？
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“你这……”
查尔斯无话可说了。
虽然是“模擬”，但也没必要这么写实吧？这不是逼著玩家超速和疲劳驾驶嘛！
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“玩家如果不追求做大做强，完全可以摆烂，想怎么送就怎么送，无所谓的。”
潘图解释道：“游戏里的钱，除了购买新车购买新的车库外，基本就没有用处了。”
所以也没那么写实。
在游戏里，玩家可以不追求收入选择摆烂，这趟货不高兴就不送，反正是虚擬世界不会饿死。
但在现实中，很多大车司机都是上有老下有小，背著房贷车贷在跑车，根本没有选择的余地。
“是这样的……”
袁爱潮嘆了口气：“哪怕模擬得再真实，游戏还是游戏，与现实不是一个概念。”
“起码玩过这款游戏，大家都能对大车司机的日常生活有所了解，这就足够了。”
潘图笑著说道：“没准玩过《华国卡车模擬》后，会有一批玩家嚮往这种生活，跑去当一名卡车司机。”
这可不是他瞎说。
在地球上，欧卡和美卡两款卡车模擬类游戏火起来后，確实影响了不少人。
据说在国外，有相当多的一批欧卡\/美卡玩家，因为玩了游戏，对“卡车司机”这个职业心生嚮往，真去开卡车送货了。
潘图很期待。
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那可太有乐子了！
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而华卡玩家聚会，见面就来一句“最近运费怎么又降了”，这谁能绷住不笑啊？
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